Jövőre elindulhat a szegedi rakpart komplex felújítása, az 1,3 milliárd forintosra becsült beruházás terveit szerdán mutatták be.
A hivatalos tájékoztatás szerint a fejlesztés célja az élhetőbb környezet kialakítása, mellyel lehetőség nyílik arra, hogy „visszanyissák a várost a Tiszára”.
A beruházást öt szakaszra bontották, amely megvalósítását a folyó vízállása is meghatározza. Először a rondella és a vár előtti szakasz átalakítás kezdődhet el. Az árvízvédelmi követelményeket maximálisan figyelembe vevő tervek szerint a jelenlegi 7,5 méter szélességű út 5,5 méteresre szűkül, de megmarad a kétirányú forgalom lehetősége.
Az átalakítás során a valamivel több mint 110 jelenlegi parkolóból mintegy 50 szűnik meg, a két, rézsűs szakasz csaknem 50 százaléka zöldfelület lesz, ezzel is csökkentve a hőszigethatást – ismertette az építész.
A Belvárosi híd alatt egy korláttal biztosított járdát építve megteremtik a gyalogos közlekedés lehetőségét a rakpart északi és déli fele között. A rakparton 30 km/órás sebességkorlátozás lesz, forgalomcsillapító küszöbökkel lassítják a járműveket, a kiemelt részeken pedig biztosítják a gyalogosok lejutását a vízhez – mondta a szakember.
A rézsűs részeken lépcsős pihenőteraszokat, az út és a víz között fásított parti sétányt alakítanak ki. Egy parti vendéglátóhely is várja majd a helybélieket és turistákat teraszos kiülővel. Ennek épületét zöldtetős, árhullám esetén elszállítható egységekből állítják össze.
Lelépő