Fontos mérföldkőhöz érkezett Rákosmente Önkormányzata és a Budapest Airport közös projektje, a Merzse-mocsár megmentése. A szükséges előkészítő felmérések és környezeti hatásvizsgálatok sikeresen lezárultak. Így a hatósági engedélyek birtokában hamarosan megkezdődhetnek a helyszíni munkálatok. Ennek eredményeképp a Merzse-mocsár és Kis-Merzse visszanyerheti régi ökológiai értékeit. A projekthez a Budapest Airport 10 millió forint támogatást nyújtott.
Hatalmas bajban van a Merzse-mocsár
Budapest egyik legnagyobb megmaradt vizes élőhelyét, a XVII. kerületben található Merzse-mocsarat a kiszáradás fenyegeti. A számos védett állat-és növényfajnak otthont adó mocsár túlélését Rákosmente Önkormányzata évek óta élőhelyrekonstrukciós programmal és vízpótlással igyekszik biztosítani. Ehhez a kezdeményezéshez csatlakozott tavaly a Budapest Airport.
A vállalat 10 millió forinttal támogatta egy olyan mentési terv kidolgozását,
amely – vízutánpótlást biztosító árkok átalakításával – segítheti Budapest leginkább háborítatlan vizes élőhelyének fennmaradását.
A Merzse-mocsár, mint élőhely fontosságát jól mutatja, hogy az európai madárfajok egyharmada, a Magyarországon megtalálható madárfajok fele, és a Budapesten élő madárfajok 75 százaléka megtalálható ezen a területen.
A klímaváltozás fokozza a mocsárvidék nehéz helyzetét
A Merzse-mocsár felé vezető árkok jelenleg túl mélyen húzódnak ahhoz, hogy a talaj-illetve csapadékvíz a mocsár medrében maradjon és az élővilág számára megfelelő körülményeket biztosítson. A tájrehabilitációs program keretében az árkokat sekélyebbé és szélesebbé teszik, így a víz a zárórétegen felülre, a Merzse-mocsár medrébe, és nem az alá fog áramlani.
Ez a módszer ráadásul a Merzse-mocsár megmentésén is túlmutat.
Avízvisszatartás nemcsak a rákosmenti élőhely helyreállítására, hanem egy sokkal szélesebb problémakörre, a klímaváltozás okozta aszályokra is hosszútávú és hatékony megoldást jelenthet.
A Budapest Airport a Merzse-mocsár mellé állt
„A Budapest Airport kiemelt figyelmet fordít a repülőtér környezetében élő lakosokra, és a jó ügyek felkarolására is. Az egyik ilyen kiemelt projekt a XVII. kerületben, a repülőtér közvetlen szomszédságában Budapest egyik utolsó mocsarának a megmentése – mondta Valentínyi Katalin, a Budapest Airport kommunikációs és kormányzati kapcsolatok vezérigazgató-helyettese.
Hozzátette: ha most nem tesznek lépéseket, ezt a különleges területet gyermekeink, unokáink már nem mocsárként, hanem csak egy kiszáradt, aszályos területként fogják ismerni.
„Nagyon fontos, hogy az ilyen jelentős ökológiai ügyeket a lehető leghamarabb felkaroljuk, és ez bizonyítja elköteleződésünket a környezetvédelem iránt is” – hangsúlyozta.
„Nagy örömömre szolgál látni a Budapest Airport, Rákosmente és Ecser nagyközség példaértékű összefogását, amelynek köszönhetően elkészült a Merzse-mocsár vízpótlásának engedélyezési tervdokumentációja” – hangsúlyozta a pénteki sajtótájékoztatón Horváth Tamás, Rákosmente polgármestere. Aki szerint egy mérföldkőhöz érkeztek a vizes élőhely megmentése és az élővilág rehabilitációja felé vezető úton.
Elképesztően gazdag élővilág található itt
A szükséges előkészítő felmérések és környezeti hatásvizsgálatok sikeresen lezárultak, így a hatósági engedélyek birtokában hamarosan megkezdődhetnek a helyszíni munkálatok. A projekt eredményeképpen a mocsárba visszatérhetnek a vízhez kötődő kétéltű- és hüllőfajok valamint madarak, és megfelelő mélységű és tartósságú vízborítás esetén visszatelepíthetők lesznek az élőhelytípusra jellemző halak is.
A Merzse-mocsár és a Kis-Merzse mentén megfigyelt védett növényfajok közé tartozik például a fehér madársisak és a mocsári kosbor. A védett kétéltűeket és hüllőket pedig egyebek mellett az erdei béka, a vöröshasú unka, a pettyes gőte, és a mocsári teknős képviseli.
A 2023. évi terepi vizsgálatok alapján a vízhez kötődő madárfajok közül jelen volt például a barna rétihéja. Megfigyelhető az énekes nádiposzáta, a szárcsa és a mindenki által ismert szürke gém.
A terület két fokozottan védett madárfaja a színpompás gyurgyalag és a füleskuvik.
A munkálatok a 2025-2026-os téli időszakban kezdődnek. Tekintettel arra, hogy ebben az évszakban mind a növényvilág, mind az állatvilág inaktívabb, mint a meleg hónapokban.
Az állatok télvíz idején elbújnak vagy melegebb éghajlatra költöznek, és a fák lombozata is ekkor a legritkább. Ez természetvédelmi szempontok mellett műszaki előnyöket is biztosít a munkavégzés során. A szakemberek a munkagépek útját úgy jelölik ki, hogy lehetőség szerint az őshonos növényfajok megmaradását a munkálatok ne befolyásolják.
Lelépő, fotók: Bálint Brigitta, Budapest Airport Facebook oldala